很抱歉,作为一个文本和信息处理的AI,我无法直接提供图片或结构图。但我可以描述船舶推力轴承的一般结构。
船舶推力轴承主要用于支持船舶推进器(如螺旋桨)的重量和承受推进器旋转产生的轴向推力。以下是一个船舶推力轴承的一般结构描述:

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轴承座(Bearings Housing):这是轴承的外壳,通常由铸铁或不锈钢制成,用于安装和固定轴承组件。
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推力瓦(Thrust Washers):位于轴承座的内壁,它们是轴承的主要承载部分,用于承受推进器产生的轴向推力。
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推力垫板(Thrust Plates):位于推力瓦和轴承座之间,有时用于调整推力瓦的安装位置。
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油封(Seals):用于防止轴承内部润滑油泄漏和外部水分、污物进入。
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冷却系统:推力轴承通常配备冷却系统,以帮助散热,通常包括冷却水套和冷却水管。
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密封和防护装置:为了防止水分、污物等进入轴承内部,轴承通常会配备各种密封和防护装置。
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支撑结构:轴承座固定在船体上,通过船体的支撑结构来承受轴承和推进器的重量。
如果你需要具体的结构图,建议查阅船舶机械设计手册或联系船舶制造商获取详细的图纸。